Diesel mai tsawo dakin-Kiliya dumama bakin karfe

Takaitaccen Bayani:

Zazzabi ya bambanta daga -40 ° zuwa 1000 °
Manufa: diesel burner
Rayuwar sabis na ci gaba na shekaru 10
Heater Type Air hita


Cikakken Bayani

Tags samfurin

Sunan samfur

D4 dakin konewa

Samfura

D4/5000W A-2

girman

137*97mm

Kimiyyar Material

Bakin Karfe 304+310s

amfani

Eberger Airtronic D4

nauyi

550 g

shiryawa

Karton

 

Shin ɗakin konewar katako yana da sauƙin karya?

Idan an yi amfani da ɗakin konewa na itace ba daidai ba, yana da sauƙin kama wuta da lalacewa.Aikin ɗakin konewa na itace dole ne ya bi ƙa'idodin aiki na aminci don tabbatar da amfani mai aminci da guje wa haɗari.

Ko dakin dumama itace yana da gidan wuta

iya.Idan ba a shigar da gidan yanar gizon atomization ba, zai haifar da jujjuyawar carbon da yawa da sakamako mai tsanani.Babban ka'idar dumama dizal ita ce ƙone dizal kai tsaye don samun zafi.Dumamar Diesel ita ce ta ɗora iska kai tsaye don samun iska mai dumi, kuma na'urar da ake yin kiliya ita ce ta dumama maganin daskarewa bayan konewar dizal don kunna injin.Tsarin su biyun ya ɗan bambanta.

Yadda ake buɗe ɗakin konewar itace akan CNC?

Matakan farawa na dumama katako sune kamar haka: 1. Ka'idar aiki na dumama itace shine cewa babban injin na'urar yana motsa famfon mai, fan mai goyan konewa da atomizer don juyawa.Famfon mai yana aika man da ake shakar atomizer ta cikin bututun mai, kuma atomizer yana hada man da aka yi atom tare da iskar da fankar konewa ke shaka a cikin babban dakin konewar ta hanyar karfin centrifugal, kuma wutar lantarki mai zafi ta kunna ta. tosheBayan cikakken konewa a cikin ɗakin konewa na baya, ana canja wurin zafi zuwa matsakaicin mai sanyaya a cikin tsaka-tsaki na jaket na ruwa ta bangon ciki na jaket na ruwa da zafi mai zafi a sama.Bayan dumama, matsakaici yana kewayawa a cikin tsarin bututun gabaɗaya a ƙarƙashin aikin bututun ruwa mai gudana (ko yanayin zafi), don cimma manufar dumama.Ana fitar da iskar gas daga na'urar dumama daga bututun mai.A lokacin amfani da na'urar dumama iska a cikin hunturu, titin hayakin na'urar ba dole ba ne ya shayar da hayaki zuwa sama, don guje wa cikowar iskar gas mai ƙonewa a cikin taksi, yana haifar da gubar carbon dioxide.Yi amfani da lokaci mai yawa a cikin yin amfani da konewar aiki mai girma, don guje wa jibgewar iskar carbon mai ƙonewa.


  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Ku rubuta sakonku anan ku aiko mana